به عقب افتادن تولید کامیون تسلا تا اواخر سال2020 ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا اعلام کرد که کامیون شرکت تسلا تا انتهای سال 2020 به مرحله خط تولید نمیرسد. برای اولین بار در سال 2017 کامیون تسلا به بازار معرفی شد و قرار بود که سال 2019 تولید این کامیون آغاز شود، اما این تاریخ تقریبا بیش از 1 سال به تعویق افتاده است. *در مورد کشنده تسلا سمی که تولید آن به تعویق افتاده است، بیشتر بدانید ایلان ماسک گفت: این تاخیر در تولید باتریهای کافی برای این کامیونهاست و به محض اینکه تعداد کافی باتری تولید کنیم، میتوانیم پیچیدگیهای تولید این کامیون را به حداقل برسانیم. قیمت کامیون تسلا از 150هزار دلار تا 180هزار دلار تا زمانی که تغییر و تحول خاصی در برنامههای تسلا رخ ندهد باید گفت نسخهی پرچمدار کامیون این شرکت برد حدود 804 کیلومتری خواهد داشت. این برد در شرایطی به دست میآید که کامیون در بزرگراه و با ظرفیت بارگیری کامل خود حرکت کند. قیمت کامیون تسلا از 150 هزار دلار برای مدلی با برد 482 کیلومتری آغاز شده و به 180 هزار دلار برای مدل پرچمدار خواهد رسید. *عملکرد فوق العاده تسلا سمی، افسانه یا واقعیت؟ منبع: https://asanbar.ir/ ,آسان بار,حمل بار,باربری آنلاین,سیستم اعلام بار,اپلیکیشن حمل بار آنلاین,باربری مجازی,باربری,کامیونداران ...ادامه مطلب
سرانجام کامیونهای الکتریکی ولوو به بازار عرضه شد شرکت کامیون سازی ولوو نسل جدید کامیونهای الکتریکی خود را به شرکتهای رنووا و TGM که در زمینه لجستیک فعالیت دارند، تحویل داده است. فعلا میزان تولید و تحویل این کامیونها محدود و کم است اما تولید نسل جدید کامیونهای الکتریکی FL و FE در نیمه دوم سال 2019 شروع خواهد شد. بازارهای اروپایی قطعا اولین جایی هستند که کامیونهای غیر الکترونیکی به آنها وارد خواهد شد. واکنش رانندگان پس از تست این کامیون الکتریکی چه بوده است؟ راجر آلم مدیرعامل شرکت ولوو میگوید: مشورت گرفتن و همکاری کردن با تعداد زیادی از رانندگان و مصرف کنندگان باعث شده تا در مدت زمانی کوتاه کامیونهای الکتریکی را توسعه دهیم که از نظر کارایی در طول مسافت رانندگی، حمل بار و استفاده از کامیون با استاندارداهای سطح بالایی ساخته شده است. *برای مطالعه و همچنین مشاهده عکسهای کامیون الکتریکی دایملر کلیک کنید. به رانندگانی که با ما همکاری داشتند، فرصت تست کامیون را دادیم، آنها به شدت تحت تاثیر شتاب کامیون و بی سر و صدا بودن ارتعاشات داخل کابین قرار گرفته بودند. کامیونهای الکتریکی ولوو با محیط زیست سازگاری دارند مدیرعامل شرکت ولوو اضافه کرد: در کامیونهای الکتریکی سعی خود را کردهایم تا تاثیرات محصولات دیزلی و گازسوز را بر روی محیط زیست و آب و هوا تا حد ممکن کاهش دهیم. از نظر تواناییهای عملکردی، کامیون FL ظرفیت 16 تنی داشته درحالیکه مدل قویتر FE میتواند محمولههایی تا حداکثر وزن 27 تن را حمل کند. *سیستمهای برقی در کامیونهای آینده چگونه خواهند بود؟ برای مطالعه کلیک کنید منبع: پدال ,کامیون ولوو.اعلام بار.سیستم اعلام بار.کامیون الکتریکی.اپلیکیشن حمل بار آنلاین.حمل و نقل بار ...ادامه مطلب
معطل شدن بیش از 100 کامیون در پایانه بار بندرعباس به دلیل عدم هماهنگی یکی از رانندگان کامیون متقاضی حملبار در پایانه قدیم بندرعباس از معطلی حدود صد کامیون در این پایانه به منظور ثبتنام برای دریافت نوبت بارگیری خبر داد و بروز این مشکل را ناشی از عدم اطلاعرسانی در جابهجایی حمل بار برای گروهی از کامیونها عنوان کرد آیا مبلغ 50 هزار تومان به رانندگان بازگردانده میشود؟ به گزارش خبرنگار تیننیوز، این راننده کامیون با اشاره به اینکه، بسیاری از رانندگان پیش از آغاز سال نو، مبلغ ورودی خود را به حساب پایانه قدیم که کاملاً دولتی اداره میشود واریز کردهاند، افزود: چنانچه هریک از رانندگان حاضر در پایانه که در انتظار ثبتنام جدید هستند مبلغ 50 هزار تومان به حساب این مرکز واریز کرده باشند عدد بزرگی نصیب پایانه خواهد شد زیرا این مبلغ به رانندگان بازگردانده نمیشود. وی افزود: پیش از شروع سال جدید مبلغ 50 هزار تومان پول پارکینگ پرداخت کردهام که به دلیلی که در بالا به آن اشاره شد. پایانه از عودت آن به بنده خودداری میکند. لذا بار دیگر برای حضور در پارکینگ جدید باید مبلغی را که هنوز میزان آن اعلام نشده را به حساب پایانه بارگیری جدید واریز کنیم تا موفق به بارگیری شویم. این منبع آگاه با اشاره به اینکه پرداختها از طریق پیامک صورت گرفته است، ابراز داشت: در حال حاضر تعداد زیادی از رانندگان کامیون برای ثبت درخواست برای حضور در پایانه جدید در انتظار نوبت هستند. بسیاری از رانندگان از شب گذشته اقدام به ثبتنام کردهاند که تا به این ساعت موفق به ثبت درخواست خود نشدهاند و برخی نیز پس از ناامید شدن از خواسته خود صرف نظر کرده و میروند. *در مورد انتظار یک هفتهای در پایانه بار بندرعباس بخوانید وی با تاکید بر اینکه از نخستین روزهای سال 98 این مشکل در پایانه بار بندرعباس وجود دارد، یادآور شد: پایانه قدیم در توجیه عمل خود از ورود کمپرسیها و کامیونهای لبهدار جلوگیری میکند. تاکید نیز بر این است که باید ثبتنام جدید به این منظور صورت بگیرد. *در مورد انواع کامیون و کشندهها در نیوزلند بخوانید راننده کامیون معطل مانده در پایانه با,اعلام بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار اینترنتی,اپلیکیشن اعلام بار,باربری آنلاین,حمل کالا,حمل و نقل بار,پایانه بار بندرعباس,پایانه بار,پایانه بار ...ادامه مطلب
انتظار یک هفتهای در پایانهبار بندرعباس به گزارش خبرگزاری تین نیوز: حدود 200 دستگاه کامیون پایه یک و کشنده برای بارگیری در پایانهبار بندرعباس، بیش از یک هفته است که منتظر بارگیری هستند و مشخص نیست این انتظار تا چه زمانی ادامه دار خواهد بود. یکی از رانندگانی که بیش از 6 روز در پایانهبار بندرعباس منتظر بارگیری است گفت: متاسفانه به دلیل کمبود بار در این بازه زمانی، رانندگان موفق به بارگیری و حرکت به سمت مقاصد خود نشدهاند. موضوع اصلی معطل ماندن رانندگان به علت بارندگیهای اخیر است که کامیونها نمیتوانند به زمینهای کشاورزی حمل بار داشته باشند زیرا در گلولای فرو میروند. *در مورد افزایش خواب کامیونها در بندرعباس به بیش از یک ماه، این خبر را بخوانید این راننده کامیون حاضر در بندرعباس گفت: خواب 6 روز یک کامیون بار مالی زیادی را برای صاحبان آن خواهد داشت که جبران آن با وضعیت فعلی اقتصادی کشور قطعا ممکن نخواهد بود. *برای دانلود برنامه حمل بار آسانبار و همیشه پر برگشتن، لطفا این مقاله را بخوانید وی به مشکل کمبود بار و عدم ترخیص کالا از گمرک نیز اشاره کرد و ابراز داشت: کامیونها و کشندههای زیادی در انتظار بارگیری هستند که متاسفانه به دلیل وجود مسائل مختلف در گمرک بندرعباس که از ترخیص کالا خودداری میکند و رانندگان روزهای زیادی است که در این بندر سرگردان هستند. *واقعیتهایی جالب و خواندنی در مورد کشندههای سنگین را بخوانید ,پایانه بار بندرعباس,پایانه بار,باربری بندرعباس,آسان بار,حمل و نقل بار,حمل کالا,سامانه بار,بار,شرکت حمل و نقل داخلی,پایانه بار مجازی,باربری آنلاین,اعلام بار پایانه تهران,اعلام بار سراسری,اپلیکیشن اعلام بار,اعلان بار,اعلام بار اینترنتی,اعلام بار بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار ...ادامه مطلب
روشهای صرفهجویی در هزینههای کامیونداران رانندگان کامیون حملبار جادهای میتوانند درآمد قابل توجهای کسب کنند اما زندگی یک کامیوندار با هزینههای سنگینی نیز همراه است. هزینههای رانندگان شامل: خوردن غذای آماده در رستوران و غذاخوریهای بین راهی اقامت در متلها یا هتل خرید اقلام روزانه و بهداشتی پرداخت سوخت گازوئیل و استهلاک و هزینههای تعمیرات کامیون در کنار تمام این هزینهها، خرج و مخارج خانه و زندگی و آماده کردن رفاه نسبی خانواده نیز دخیل است. بسیاری از هزینههایی که به آن اشاره شد غیرقابل اجتناب است، اما با برنامهریزی صحیح و اصولی میتوان در صرفهجویی هزینههای زندگی قدمهای مثبتی برداشت. در این مقاله نکاتی برای صرفهجویی هزینههای زندگی کامیونداران آموزش داده شده است، در ادامه مقاله همراه ما باشید. * چند نکته مفید و کاربردی درباره کاهش هزینه کامیونداران در طول سفر بخوانید بهترین روشهای صرفهجویی در هزینههای زندگی کامیونداران قرار نیست تمام روشها برای شما کار کنند و از آن نتیجه بگیرید، ما به خوبی از مشکلات کامیونداران برای معیشت زندگی و مدیریت منابع مالی و هزینههای بالا و تورم حال حاضر ایران آگاه هستیم، اما میتوانید روشی را انتخاب کنید که برای شما بهتر کار میکند و نتیجه بهتری نیز دریافت خواهید کرد. بار و بندیل سفر را ببندید غذا را خودتان آماده کنید: آماده کردن غذا در داخل کابین یا با یک گاز پیکنیکی در کنار جاده هزینههای شما را به طرز چشمگیری کاهش میدهد. یخچالهای کوچک امروزی بهراحتی تمام مواد اولیه شما را در بهترین حالت برای چندین روز نگاه میدارند و اصلا لازم نیست که نگران فاسد شدن مواد اولیه غذایی خود شوید. علاوه بر به همراه داشتن مواد اولیه غذایی، مقداری خوراکی و تنقلات نیز به همراه داشته باشید، اگر اهل خوردن میوه و سبزیجات هستید حتما میوه را در یخچال خود داشته باشید، پیشنهاد دیگر مغذهای مختلف است که هم شما را هوشیار نگاه میدارند و هم حجم معده شما را پر میکنند. جعبه کمکهای اولیه را حتما به همراه د,حمل و نقل اینترنتی.بار آنلاین.اعلام بار.سیستم اعلام بار,صرفه جویی در هزینه کامیونداران,هزینه کامیونداران ...ادامه مطلب
دولت موظف به پرداخت 50 درصد بیمه کامیونداران شد طبق آنچه در آخرین جلسه کمیسیون تلفیق مجلس گذشته است، دولت موظف به پرداخت سهم 50 درصدی بیمه کامیونداران حملونقل جادهای شد. در لایحه بودجه امسال بیمه کامیونداران حذف شده بود احمد کریمی دبیر کانون کامیونداران گفت: در لایحه بودجه امسال بیمه کامیونداران متاسفانه حذف شده بود که با تلاش کمیسیون عمران مجلس،دولت موظف به پرداخت سهم بیمه 50 درصدی رانندگان حملونقل جادهای شد.( در مورد افزایش حق بیمه رانندگان جدیدالورود بخوانید ) کریمی با تأکید بر اینکه با تصویب پیشنهاد کمیسیون عمران از سوی کمیسیون تلفیق مجلس؛ دولت موظف به پرداخت سهم 50درصدی خود برای بیمه رانندگان خواهد شد، ادامهداد: پیشاز این تمامی رانندگان این سهم را داشتند اما در سال گذشته سازمان تأمین اجتماعی با این استدلال که دولت سهم خود را پرداخت نکرده است از پذیرش رانندگان تازهوارد خودداری کرد و رانندگان در بدو خدمت را شامل بیمه قرار نداد.( در مورد رفع مشکلات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون بخوانید ) احمد کریمی گفت: ما امیدواریم با مصوبه شب گذشته کمیسیون تلفیق مجلس رانندگان در بدو خدمت هم شامل بیمه شوند. منبع: تین نیوز ,آسان بار,بار,حمل کالا,حمل و نقل آنلاین,اپلیکیشن اعلام بار آنلاین,بیمه کامیونداران,بیمه راننده کامیون ...ادامه مطلب
افزایش حق بیمه رانندگان جدیدالورود به صنعت حملونقل باتوجه به افزایش میزان حق بیمه رانندگان تازه وارد به حملونقل عمومی تعداد رانندگان جدیدالورود زیاد شده است که تعدادی این امر را مشکلی تازه در حملونقل جادهای قلمداد میکنند. به گزارش تین نیوز، اگرچه افزایش میزان حق بیمه رانندگان جدیدالورود به حملونقل عمومی مورد نقد تعدادی از رانندگان قرار دارد اما برخی دیگر از آنان بر این باورند که پایین بودن میزان حق بیمه در این بخش موجب شده طی سالیان گذشته افراد زیادی فقط برای بهرهمندی از مزایای بیمهای وراد صنف رانندگان شده و این بخش را با مازاد نیروی انسانی مواجه سازند که در نهایت نتیجهای جز ضرر و زیان برای رانندگان حرفهای به دنبال نداشته است.( افزایش حق بیمه رانندگان چرا و چگونه؟ بخوانید ) در این زمینه یکی از کاربران تیننیوز، در بخش نظرات این شبکه خبری نوشت: از سال 72 که کار بیمه رانندگان آغاز شد از یک طرف انجمنها و پس از آن کانون، به خاطر درآمدزایی و کسب درآمد هر کسی را که از راه رسید برای دریافت کارت هوشمند و ارزان بودن حق بیمه، ثبت نام کردند. وی افزود: حتی معتقدم همین اقدام موجب شد تصویب سختی کار رانندگان به دلیل پرداخت حق بیمه کم با مشکلاتی مواجه شود که این مشکلات هنوز هم ادامه دارد. این کاربر تیننیوز، اظهار کرد: در حال حاضر طبق آمار اعلام شده 900 هزار راننده وجود دارند که شاید حدود یک چهارم آنها نیز در این حرفه فعالیت نمیکنند و فقط برای بهرهمندی از امتیاز بیمه رانندگان که کمترین پرداختی را دارد، کارت هوشمند گرفتهاند.( در مورد بیمه نامه باربری و تعهدات آن بخوانید ) این راننده تاکید کرد: با توجه به مشکلات مطرح شده، به نظر میرسد در نهایت باید این پالایش از یک جا شروع شود چرا که قوانین تمدید کارت هوشمند رانندگان کامیون شامل هفت عدد بارنامه در سال یا 12 هزار کیلومتر پیمایش بارنامهای، برای جلوگیری از ورود افراد غیر حرفهای به این صنف بازدارنده نیست. منبع: تین نیوز ,حق بیمه رانندگان,افزایش حق بیمه رانندگان,باربری,راننده کامیون,حمل بار بین شهری ...ادامه مطلب
به عنوان یک راننده چطور با دیگران ارتباط موثر داشته باشیم؟ راههای برقراری ارتباط موثر یکی از ضروریترین نیازهای انسان است، اگر در منزل یا محل کار خود و در برخورد با همکاران و هم گروهیهای خود دچار مشکل هستید در ادامه این مقاله همراه ما باشید. متاسفانه بسیاری از مردم هیچ اطلاعاتی در مورد روشهای اصولی ارتباط گرفتن با اطرافیان خود را آموزش ندیدهاند و نه تنها در خانواده بلکه در مدرسه و دبیرستان و یا حتی مقاطع بالاتر آموزش کاربردیای برای اصول ارتباط موثر برقرار کردن و حتی صحبت کردن با سایر افراد داده نشده است و اکثرا با اطرافیان خود دچار چالشهایی هستیم که با یادگیری چند نکته و اصول کاربردی بسیار ساده و سریع این چالشها برطرف خواهند شد. راههای اصولی ارتباط برقرار کردن با اعضای خانواده و همکاران: خوب گوش کنید: زمانی که یک شخص در حال صحبت با شماست با تمام وجود به آن شخص گوش کنید، اگر کاری دارید که حواس شما را پرت میکند از شخص درخواست کنید که در زمان مناسبتری با شما صحبت کند و یا خودتان کار را متوقف کنید زیرا شخص مقابل شما را امین و رازدار خود دانسته که با شما صحبت میکند. هنگامی که شخصی در حال صحبت کردن است تا جایی که ممکن است صحبتهای شخص را قطع نکنید و با تمام وجود شنوا باشید و به معنای متوجه شدن حرف طرف مقابل هر از چندی سر خود را تکان دهید. اگر در منزل با فرزندان خود مشغول صحبت هستید: تلوزیون را خاموش کنید و گوشی موبایل را کنار بگذارید تا فرزند شما بیش از پیش به شما اعتماد کند.( در مورد 10 ویژگی برتر راننده کامیونها بخوانید ) به حرکات بدن توجه کنید: حرکات بدن کاملا به شما میگویند که شخص چه حسی دارد، اگر حس کردید که شخص مقابل عصبانی است اما به زبان نمیآورد تمام سعی خود را کنید که جو صحبت را آرام نگاه دارید. به قول ضرب المثل قدیمی: رنگ رخساره خبر میدهد از سر درون، پس بیشتر به حال و احوال و حرکات بدن شخص توجه کنید. اولویتهای ارتباطی را در نظر بگیرید: دقت کردید که یک تعدادی از افراد از پیام دادن و یا از ارسال پیام بیزار هستند؟چرا؟چون این افراد پیام را به عنوان یک راه ارتباطی قبول ندارند و شاید با تماس تل,آسان بار,باربری محازی,سامانه هوشمند اعلام بار,اپلیکیشن اعلان بار مجازی,راننده کامیون,حمل و نقل بین شهری,چطور با راننده کامیون صحبت کنیم,راننده کامیون ...ادامه مطلب
از همان سنین ابتدائی زندگی، علاقه کودکان به کامیون و خودروهای سنگین و ساختمانی برای والدین مشخص میشود، این علاقه فارغ از دختر یا پسر بودن کودک و در هر دو جنس خود را به وضوح نشان میدهد! در این مقاله میخواهیم با کمک علوم روانشناسی، رفتارشناسی، و ژنتیک به بررسی علاقه کودکان به کامیون پرداخته و تلاش کنیم به سوال بالا پاسخ دهیم. جذابیت و زیبائی در ظاهر و عملکرد دقیق و زیبای لودر، بولدوزر، ماشین آلات ساخت و خاکبرداری نکتهای است که برای همه ما واضح است، اما راستش را بخواهید بچه دو سه ماهه ازین جذابیتها چیزی سر در نمیآورد، علاقه کودکان به کامیون یا ماشینهای بزرگ را بیشتر میتوان به علاقهای غریزی به وسایلی که چهار چرخ دارند و اندازه بزرگی دارند تحلیل کرد. واقعیتهایی جالب و خواندنی درباره کشندههای سنگین دلیل علاقه کودکان به کامیون؟ محققان درباره علاقه کودکان به کامیون چه توجیهی دارند؟ تحقیقات جداگانهای در سالهای 2003 و 2008 روی میمونها صورت گرفت، در این تحقیقات از دو میمون نر و ماده که تا به حال اسباببازی ندیده بودند استفاده شد تا واکنش آنها نسبت به یکدیگر سنجیده شود. در همان لحظه ابتدائی میمون نر، کامیون و میمون ماده، عروسک را انتخاب کردند، این در صورتی است که علاقه کودکان به کامیون، در انسان فارغ از جنسیت، موضوعی است که توجه پژوشگران را به خود جلب کرده بود. نکته جالب اینجاست که استفاده از اسباببازی خنثی (در تحقیق ما کتاب) در هر دو جنس به یک میزان بود. حال لازم شد ببینیم تفاوت دختر و پسر انسان با میمون در این نحوه رفتار در کجاست. علاقه کودکان به کامیون (دختر و پسر) پس از تحقیقات گسترده، محققان به نتایج قابل توجهی رسیدند. علاقه کودکان به کامیون از همان زمانی که در رحم مادر و جنین هستند به واسطه وجود هورمونها اتفاق میافتد. هورمون تستوسترون که بیشتر در پسران وجود دارد باعث علاقه آنها به کامیون میشود و دخترانی که در رحم مادر در معرض هورمون آندروژن قرار میگیرند تا ماههای اولیه به اسباببازیهای پسرانه علاقه بیشتری نشان میدهند. این ه,علاقه کودکان به کامیون,کامیون بازان,کامیونداران,اعلام بار تهران,اعلان بار تهران,باربری مجازی,باربری آنلاین,سامانه هوشمند حمل بار,راننده کامیون,باربری, ...ادامه مطلب
در گام اول سرمایه گذاری دولت برزیل در ایران ، به منظور ایجاد روابط تجاری یک میلیارد و 200 میلیون یورو بودجه برای سرمایهگذاری در ایران در نظر گرفته شده است. در حالی که این روزها خبر خروج خودروسازان خارجی از ایران و توقف ارسال قطعات خودرو از سایر کشورها تاثیرات منفی بر فعالان حوزه حمل و نقل داشته است، شنیدن خبر ورود و سرمایه گذاری یک کشور آمریکای جنوبی جلب توجه کننده است.( برای مطالعه در مورد نسل جدید کامیونهای برقی، بخوانید) آنطور که « سید علی عراقچی» سفیر برزیل به عنوان نماینده تام الاختیار دولت برزیل در دیدار با «منصور معظمی» از آمادگی دولت برای همکاری با ایران در رابطه با تامین منابع مالی و حمل و نقل به ویژه خودروهای تجاری خبر داد: «نمایندگان خودروسازان برزیلی در این نشست با اشاره به قابلیتهای بالای این کشور در حوزه تولید ناوگان حمل و نقل مسافری و تجاری، از تصمیم جدی خودروسازان برزیل برای ورود به بازار خودروهای کار و تجاری در ایران سخن گفتند. نمایندگان خودروسازان سنگین برزیل با اشاره به اینکه حجم تولید خودروهای سنگین شرکت های ولوو و ایویکو مستقر در این کشور از حجم تولید کارخانجات مستقر در اروپا بیشتر است، تامین قطعات منفصله (CKD) را به صورت کامل امکان پذیر دانستند.» مدیر امور بین الملل ایدرو اعلام کرد: «دولت برزیل در قالب کمیته سرمایه گذاری تجارت خارجی (COMEX) و مرکز تجارت توسعه سرمایه گذاری ( APEX) به سفیر این کشور نمایندگی تام به منظور ایجاد روابط تجاری به ویژه در حوزه خودرو داده است، به گونهای که برزیل در گام اول این همکاریها تا سقف یک میلیارد و دویست میلیون یورو فاینانس را در نظر گرفته است.» آنطور که عراقچی خبرداده، در این ماه هیئت های کارشناسی بانکی و فنی برای ادامه مذاکرات و چگونگی های تعامل و همکاری، به ایران میآیند. آنطور که از اخبار اولیه برمی آید. اجرای این قرارداد به معنای امکان تامین قطعات یدکی کامیون های ولوو و ایویکو موجود در ایران از طریق خطوط تولید برزیل,کامیون های برزیلی ...ادامه مطلب
به گفته مدیر کریدورهای بین المللی ترانزیت وزارت راه وشهرسازی، به جای افزایش عوارض ترانزیت و افزایش محدودیتها باید به تشویق و آسان سازی مراحل ترانزیت دست زد تا درهای ترانزیت روز به روز به روی منطقه بیشتر باز شود. به گزارش آسان پدیا، امین ترفع با بیان اینکه در کشور ما طی سالهای گذشته نگرش نادرستی در مورد تعریف ترانزیت وجود داشت، گفت: در تعریف ترانزیت نیز نقص و خطا وجود داشت و از یک سو از موضوع ترانزیت انرژی غفلت شد و از سوی دیگر تعریف ترانزیت فقط مختص به ورود کالا از یکی از مرزها و خروج کالا از مرز دیگر بود. مدیر کریدورهای بینالمللی ترانزیت گفت: البته در این بخش نیز به اندازه کافی موفق و کارا عمل نشده چرا که ترانزیت، میوه هماهنگی میان بخشهای حملونقلی و نظارتی است اما متاسفانه به جهت منافع متعارض و متضادی که در بخشهای مختلف حملونقلی و نظارتی وجود داشت عملاً بخش بزرگی از زمان، صرف مدیریت این تعارضها و کاهش تنشها شده و میشود. این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی افزود: اگر امروز وضعیت ژئوپلتیک کشورمان در منطقه مورد بازبینی و عارضهیابی قرار گیرد کاملاً مشخص میشود که به اندازه کافی از مزیت ژئوپلتیکی کشور که بسیار مهم و منحصر به فرد بوده، در بحث حملونقل استفاده نشده است. مدیر کریدورهای بینالمللی ترانزیت وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد: در کشور ما معمولا در رقابت با کشورهای منطقه عوارض به خصوص عوارض جادهای افزایش یافته و ما با برخی کشورها در افزایش عوارض جادهای رقابت داریم در حالیکه میتوان به جای رقابت در افزایش عوارض به رقابت در افزایش مشوقها با دیگر کشورها پرداخت.( در مورد تصرف جادههای ترانزیتی با حاشیه نشینی، بخوانید) ترفع تاکید کرد: چرا باید در این زمینه محدودکننده عمل کرد در حالیکه میتوان با گشادهدستی در رقابت با دیگر کشورها، درهای کشور را بر روی ترانزیت منطقه باز کرد. ,ترانزیت,ترانزیت چیست,ترانزیت یعنی چه,ترانزیت داخلی,ترانزیت کالا,حمل بار مجازی,سامانه هوشمند حمل بار,باربری آنلاین,باربری,آسان بار ...ادامه مطلب
طی روزهای گذشته در شبکههای اجتماعی زمزمهی اعتراض دوباره کامیون داران شنیده میشود به همین خاطر کانون سراسری انجمنهای صنفی کارفرمایی کامیون داران کشور در پیامی که در شبکههای اجتماعی منتشر کرده ضمن ارائه گزارشی از فعالیتهایی که در یک ماه اخیر برای برطرف شدن مشکلات رانندگان انجامشده، از رانندگان و کامیون داران خواسته است با صبر و بردباری مثل گذشته به فعالیت خود ادامه دهند. در بخشی از این پیام که از سوی احمد کریمی دبیر این کانون خطاب به رانندگان منتشرشده، آمده است: در حدود 50 روز گذشته جلسات متعددی با معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامهوبودجه وزیران محترم راه و شهرسازی، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، معاونان وزیر صنعت، معدن و تجارت، سازمان امور مالیاتی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی، کمیسیون اجتماعی دولت، کمیسیونهای اجتماعی، اقتصادی و عمران و امنیت مجلس، کارگروههای متعدد با سازمان راهداری و حملونقل جادهای و سازمان تأمین اجتماعی برگزارشده، این اطمینان برای نمایندگان شما حاصلشده که رویکرد دولت در رسیدگی به مطالبات و اعتراضات رانندگان و کامیون داران تغییر قابلتوجهی داشته و با این رویکرد به ساماندهی بخش حملونقل جادهای و رفع مشکلات و معضلات کاملاً امیدواریم. مواردی که تاکنون به آنها رسیدگی شده، به شرح زیر است: پذیرش تعیین کرایه حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر تعطیلی چندماهه بالغبر 65 شرکت حملونقل متخلف با حکم کمیسیون ماده 12 سازمان راهداری و حملونقل جادهای که در نوع خود بیسابقه بوده و تأثیر به سزایی در بهبود عملکرد شرکتهای حملونقل خواهد داشت. علاوه بر آن تعداد دیگری از شرکتهای حملونقل مشمول تذکر یا جریمه نقدی شدهاند که در صورت تکرار تخلف برای آنها حکم تعطیلی صادر خواهد شد.( رسیدگی به تخلفات 20 شرکت حملونقل در استان اردبیل) 2. پذیرش تعیین کرایه حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر و اخذ مشورت از نمایندگان متخصص صنف در ایجاد معیارها و مبناهای موردنیاز و لحاظ تمامی جوانب امر برای تعیین کرایهای قابلقبول و منا,نه به اعتراض کامیونداران.سامانه هوشمند حمل بار.نه به اعتراض دوباره.اعتصابات راننده کامیون.اعتصابات رانندگان.باربری ...ادامه مطلب
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای هرمزگان از توزیع ۳۵ هزار حلقه لاستیک یارانهای در پایانه بار بندرعباس خبر داد. به گزارش آسان پدیا به نقل از روابط عمومی اداره كل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان؛ داریوش باقرجوان گفت: در راستای توزیع عادلانه و مناسب لاستیک با کیفیت و ارزان قیمت در بین رانندگان فعال بخش حمل و نقل جادهای هرمزگان، ۳۵ هزار حلقه لاستیک یارانهای به رانندگان داده میشود. داریوش باقرجوان افزود: هرمزگان به عنوان اولین استان در سطح کشور اقدام به توزیع لاستیک با قیمت مناسب در بین رانندگان فعال بخش حمل و نقل جادهای هرمزگان کرده است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای هرمزگان با اشاره به اینکه توزیع و پخش ۳۵ هزار حلقه لاستیک یارانهای در ۲ فاز انجام میشود، ادامه داد: در فاز اول۱۰ هزار حلقه و در فاز دوم ۲۵ هزار حلقه بین رانندگان متقاضی و فعال بخش حمل و نقل جاده اي توزیع خواهد شد. باقرجوان در پایان گفت : رانندگانی که تمایل به دریافت لاستیک یارانهای دارند میتوانند از ۲۶ تیرماه به انجمن رانندگان واقع در پایانه بار بندرعباس مراجعه کنند. ,باربری آنلاین,باربری مجازی,لاستیک دولتی,لاستیک یارانهای,لاستیک ارزان,سامانه هوشمند اعلام بار,اعلان بار]اپلیکیشن اعلام بار ...ادامه مطلب