راه حلهای وزیر راه جدید برای حل مشکلات کامیونداران در این گفتوگو انجام شده، وزیر جدید راه و شهرسازی از برنامههای خود برای متوقف کردن اعتصابات کامیونداران و بازگشت تعادل و ثبات بخش حملونقل جادهای میگوید. پس از پشت سر گذاشتن اعتصابات رانندگان کامیون در خرداد ماه، این اعتراضات پایان نیافت و همچنان در فصل پاییز و زمستان شاهد اعتراضات جدید رانندگان بر سر موضوع عدم اجرای مصوبه تن بر کیلومتر و همینطور گرانی لاستیک هستیم، در همین رابطه مصاحبهای با محمد اسلامی انجام شده است، در ادامه بخوانید: از ابتدای دیماه مجدداً شاهد اعتصاب رانندگان در برخی استانها و توقف بارگیریها هستیم؛ بفرمایید که برنامه فوری شما برای رانندگان کامیون و بخش حملونقل کالای برونشهری چیست؟ ما باید در ابتدا بدانیم اصل مشکل چیست و چه اتفاقی برای حملونقل ما افتاده است. موارد گوناگونی است که موجب این نارضایتیها شده است و مشکلات کامیونداران، استان به استان با یکدیگر فرق دارد. نکته مهمی که وجود دارد این است که تصمیماتی که گرفته شده از جنس تعهد وزارت راهوشهرسازی یا وعده و وعیدها بوده است که همه این وعدهها محقق خواهد شد و تردیدی در تحقق وعدهها نیست. برای مثال یکی از این وعدهها حل مشکل بیمه رانندگان است؛ اقدامات انجامگرفته در این زمینه را لطفا تشریح کنید. سازمان تأمین اجتماعی با توجه به تصمیم دولت معتقد است که تمام رانندگان حملونقل جادهای را تحت پوشش قرار داده است و اگر استثنایی وجود دارد حتماً دلیلی دارد که لازم است برطرف شود. اصل بر تعهدی است که اکنون وجود دارد. به من اطلاع دادهاند که از حدود ۹۰۰ هزار نفر راننده حملونقل جادهای و درونشهری، سازمان تأمین اجتماعی بیش از ۸۰۰ هزار نفر را تحت پوشش قرار داده است و باقی رانندگان هم در حال تشکیل پرونده و سیر مراحل قانونی هستند.( در مورد رفع مشکلات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون بخوانید ) اکنون رانندگان اعتراض دارند که نسبت به اجرای تن-کیلومتر تعلل صورت گرفته است و باید زودتر از اینها با حذف کرایه توافقی، محاسبه کالا بر اساس تن-کیلومتر در سیستم حملونقل ایران اجرایی می&zwnj,آسان بار,اعلان بار مجازی,کامیونداران,حمل بار مجازی,راننده کامیون,شهرام اسلامی,اعلان بار بار,اپلیکیشن بار ...ادامه مطلب