نکات مهم برای نگهداری تایر کامیون ها تایرهای کامیون ها و ماشین آلات سنگین به دلیل کاربری و تحمل وزن باری بالا نیازمند بررسی و رسیدگی نکات مهمی بوده که این نکات متفاوت از لاستیک و تایرهای ماشین های سواری می باشد به همین منظور در این مقاله به اطلاعاتی اجمالی از چگونگی نگهداری تایر های کامیون ها پرداخته ایم. 1-در مرحله اول باید به این نکته توجه داشت که نصب تایر کامیون به روی رینگ توسط افراد ماهر و فنی انجام گیرد. 2- برای جلوگیری از بروز هر نوع خطر هرگز از دو تایری که دارای ساختار سیمی و نخی و سایز متفاوت می باشند، با یکدیگر و به طور هم زمان مورد استفاده قرار نگیرد. 3-حفظ جان سرنشینان در هر نوع خودرو مهم بوده به همبن منظور پس از سایش کامل آج تایر و اولین تماس نقطه سایش با سطح جاده میبایستی برای تعویض تایر اقدام نمود. *چطور برای کامیون خود لاستیک انتخاب کنید و چطور از آن نگهداری کنید 4-به منظور جلوگیری از صدمات احتمالی میبایست سایز تایر و رینگ کاملا متناسب و از رینگ های غیر استاندارد و نا معتبر استفاده نشود و قبل از نصب تایر بر روی رینگ روی لبه رینگ و طوقه تمیز گردد. 5- در خودروهای دو اکسلی که دو تایر دو قلو در کنار هم استفاده می شوند به دلیل فشار و گرمای بیش از حد ایجاد شده، اتصال های ساختار تایر جدا و باعث صدمه دیدن تایر کامیون می شود و به همین منظور باید تعویض هر دوتایر دریک زمان انجام شود. 6- زمانی که باد تایر ها از میزان حد استاندارد بیشتر باشد منجر به افزایش بیش ازحد قسمت میانی آچ تایر شده که این امر باعث می شود طول عمر و عملکرد مناسب خودرو در شرایط مختلف جاده ای مورد آسیب قرار گیرد. 7- زمانی که باد تایر از حد استاندارد کمتر باشد باعث سایش تایر و از بین رفتن ماهیت ظاهری تایر شده و به دلیل گرما و فشار بیش از حد ایجاد شده باعث صدمه دیدن و جدا شدن اتصال های ساختار تایر می گردد. 8- اگر در حین دور زدن با کامیون خود دچار محدودیت فضا شدید با کمترین سرعت- 5 کیلومتر بر ساعت- اقدام به دور زدن کرده و شعاع دور زدن خود را افزایش داده تا سایش نا متقارن تایر به حداقل کاهش پیدا کند. باید به این نکته توجه داشت که از دور درجا زدن و دور زدن های تند و سریع خودداری شود. 9- بار بیش از حد و همچنی,آسان بار,باربری,باربری مجازی,سامانه هوشمند حمل بار,بار آنلاین,اپلیکیشن حمل بار آنلاین,اعلام بار سراسری,پایانه بار مجازی ...ادامه مطلب
5 موردی که باید در مورد کامیونهای دیزل بدانید امروزه خودروهای دیزلی مدرن در تلاش هستند تا جای خودروهای بنزینی که سالیان سال است در دنیا طراحی و تولید می شوند را بگیرند. اما اینکه موفق می شوند یا خیر در بحث ما نمی گنجد. ما در اینجا می خواهیم به 5 مساله اشاره کنیم که شاید در مورد خودروهای دیزل نمی دانید. 1. در بزرگراه ها بازدهی بالا و مصرف سوخت بسیار پایین دارند دلیل شهرت آنها همین مصرف پایین است. این خودروها در بزرگراه بدون اینکه گردش موتور زیاد شود یا به آن فشار بیاید، قدرت و گشتاور بالایی تولید می کنند. 2. سوخت ماشین های دیزل گران تر است در برخی از کشورها استفاده از خودروهای دیزل از نقطه نظر اقتصادی مشکل و محدودیتی ندارد. مثلا در برخی از کشورهای اروپایی و کشورهایی مثل هند، گازوئیل بسیار ارزان تر از بنزین است. اما در کشورهای دیگر مثل آمریکا این خودروها هزینه بیشتری دارند که این موضوع به دلایل زیر است: الف- تقاضای بالا و عرضه ی کم: در وسایل نقلیه، تولید دیزل هایی با گوگرد و آلودگی کمتر، بسیار گران است و باعث بالا رفتن قیمت آنها می شود. ب- به طور کلی در آمریکا، مالیات خودروهای دیزل4/24 سنت برای هر گالون است که حدود 6 سنت گران تر از بنزین است. *سهمیه بندی گازوئیل و بنزین، برای مطالعه کامل مقاله کلیک کنید 3.خودروهای دیزلی بسیار گران هستند به این دلیل که دیزل های، مدرن موتور پیچیده تر از خودروهای بنزینی دارند و لوله اگزوز آنها نیز به روشی متفاوت تمیز می شود. 4. ماشین دیزل بو دارد این مساله ای است که شاید ندانید شاید هم چون در خودروهای دیزلی مدرن بهبود یافته است، اثری از آن نمی بینید. برخلاف بنزین که خیلی سریع در هوا تبخیر می شود، گازوئیل برای مدت بیشتری باقی می ماند. دیزل بوی نامطبوعی هم دارد به همین دلیل است که بسیاری از پمپ های گازوئیل با مواد مختلفی پوشانده می شوند. بسیاری از پمپ های گازوئیل در اروپا دستکش های یکبار مصرف دارند تا دست راننده هنگام سوخت زدن بو نگیرد. 5. پیش از خرید حساب و کتاب کنید همچون دیگر خریدهای خود باید پیش از خرید خودروهای دیزل، حساب و کتاب سرانگشتی در مورد هزینه های آن داشته باشید. از نظر برخی خریداران تهیه این ماشین ها م,آسان بار,سامانه هوشمند حمل بار,کامیون دیزل,کامیون دیزلی,بار آنلاین,حمل بار اینترنتی,اپلیکیشن اعلام بار,شرکت حملونقل داخلی ...ادامه مطلب
صدور بارنامه تحت وب در سال 98 قائم مقام کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حملونقل کشور داوود فهندژ سعدی در راستای چشم اندازهای کانون در سال 98 اظهار کرد: کانون در سال 98 برنامه دارد که نظام سیستم صدور بارنامه را بهصورت شبکه تحت وب در آورد و برای ارتقاء این موضوع هماهنگی تمامی کانونها و انجمنهای سراسر کشور مورد انتظار است و بخشهای بازارگاهی که در شبکه حملونقل ایجاد شده باید مورد ارزیابی قرار گیرند، امید میرود بتوان نظام هوشمند بارنامه الکترونیک در این شبکه را بهصورت الکترونیک بار در شبکههای حملونقل اعم از کانونهای انجمنها و شرکتهای حملونقل ایجاد کرد. *در مورد تصحیح روابط حقوقی بین صادر کننده بارنامه و راننده خود مالک بیشتر بخوانید. پیام سال 98 کانون همبستگی، وحدت رویه و ایجاد نظام اقتصادی مناسب برای همه دست اندرکاران حملونقل جادهای اعم از شرکتها، متصدیان و رانندگان و سرمایهگذاران باشد. چه اطلاعاتی به صورت کلی در بارنامهها درج میشود؟ اطلاعات عمومی (شماره بارنامه، سریال بارنامه) اطلاعات فرستنده و گیرنده (نام و نام خانوادگی و آدرس فرستنده، نام و نام خانوادگی و آدرس گیرنده) اطلاعات راننده، اطلاعات خودرو، اطلاعات بار، اطلاعات مالی (مبلغ کل کرایه، پیشکرایه و…) است. باید توجه داشت مهر و امضا موسسه حملونقل در بارنامه درج و بارنامه باید به امضا راننده و گیرنده کالا هم برسد. در صورت تمایل برای مطالعه اهمیت بارنامه در حملونقل جادهای بر روی این لینک کلیک کنید. منبع: آسان بار ,آسان بار,سامانه هوشمند حمل بار,بارنامه آنلاین,بارنامه,بارنامه مجازی,بارنامه الکترونیکی,حمل بار بین شهری,حمل و نقل اینترنتی,اپلیکیشن اعلام بار,سامانه بار,حمل و نقل بار ...ادامه مطلب
معطل شدن بیش از 100 کامیون در پایانه بار بندرعباس به دلیل عدم هماهنگی یکی از رانندگان کامیون متقاضی حملبار در پایانه قدیم بندرعباس از معطلی حدود صد کامیون در این پایانه به منظور ثبتنام برای دریافت نوبت بارگیری خبر داد و بروز این مشکل را ناشی از عدم اطلاعرسانی در جابهجایی حمل بار برای گروهی از کامیونها عنوان کرد آیا مبلغ 50 هزار تومان به رانندگان بازگردانده میشود؟ به گزارش خبرنگار تیننیوز، این راننده کامیون با اشاره به اینکه، بسیاری از رانندگان پیش از آغاز سال نو، مبلغ ورودی خود را به حساب پایانه قدیم که کاملاً دولتی اداره میشود واریز کردهاند، افزود: چنانچه هریک از رانندگان حاضر در پایانه که در انتظار ثبتنام جدید هستند مبلغ 50 هزار تومان به حساب این مرکز واریز کرده باشند عدد بزرگی نصیب پایانه خواهد شد زیرا این مبلغ به رانندگان بازگردانده نمیشود. وی افزود: پیش از شروع سال جدید مبلغ 50 هزار تومان پول پارکینگ پرداخت کردهام که به دلیلی که در بالا به آن اشاره شد. پایانه از عودت آن به بنده خودداری میکند. لذا بار دیگر برای حضور در پارکینگ جدید باید مبلغی را که هنوز میزان آن اعلام نشده را به حساب پایانه بارگیری جدید واریز کنیم تا موفق به بارگیری شویم. این منبع آگاه با اشاره به اینکه پرداختها از طریق پیامک صورت گرفته است، ابراز داشت: در حال حاضر تعداد زیادی از رانندگان کامیون برای ثبت درخواست برای حضور در پایانه جدید در انتظار نوبت هستند. بسیاری از رانندگان از شب گذشته اقدام به ثبتنام کردهاند که تا به این ساعت موفق به ثبت درخواست خود نشدهاند و برخی نیز پس از ناامید شدن از خواسته خود صرف نظر کرده و میروند. *در مورد انتظار یک هفتهای در پایانه بار بندرعباس بخوانید وی با تاکید بر اینکه از نخستین روزهای سال 98 این مشکل در پایانه بار بندرعباس وجود دارد، یادآور شد: پایانه قدیم در توجیه عمل خود از ورود کمپرسیها و کامیونهای لبهدار جلوگیری میکند. تاکید نیز بر این است که باید ثبتنام جدید به این منظور صورت بگیرد. *در مورد انواع کامیون و کشندهها در نیوزلند بخوانید راننده کامیون معطل مانده در پایانه با,اعلام بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار اینترنتی,اپلیکیشن اعلام بار,باربری آنلاین,حمل کالا,حمل و نقل بار,پایانه بار بندرعباس,پایانه بار,پایانه بار ...ادامه مطلب
انتظار یک هفتهای در پایانهبار بندرعباس به گزارش خبرگزاری تین نیوز: حدود 200 دستگاه کامیون پایه یک و کشنده برای بارگیری در پایانهبار بندرعباس، بیش از یک هفته است که منتظر بارگیری هستند و مشخص نیست این انتظار تا چه زمانی ادامه دار خواهد بود. یکی از رانندگانی که بیش از 6 روز در پایانهبار بندرعباس منتظر بارگیری است گفت: متاسفانه به دلیل کمبود بار در این بازه زمانی، رانندگان موفق به بارگیری و حرکت به سمت مقاصد خود نشدهاند. موضوع اصلی معطل ماندن رانندگان به علت بارندگیهای اخیر است که کامیونها نمیتوانند به زمینهای کشاورزی حمل بار داشته باشند زیرا در گلولای فرو میروند. *در مورد افزایش خواب کامیونها در بندرعباس به بیش از یک ماه، این خبر را بخوانید این راننده کامیون حاضر در بندرعباس گفت: خواب 6 روز یک کامیون بار مالی زیادی را برای صاحبان آن خواهد داشت که جبران آن با وضعیت فعلی اقتصادی کشور قطعا ممکن نخواهد بود. *برای دانلود برنامه حمل بار آسانبار و همیشه پر برگشتن، لطفا این مقاله را بخوانید وی به مشکل کمبود بار و عدم ترخیص کالا از گمرک نیز اشاره کرد و ابراز داشت: کامیونها و کشندههای زیادی در انتظار بارگیری هستند که متاسفانه به دلیل وجود مسائل مختلف در گمرک بندرعباس که از ترخیص کالا خودداری میکند و رانندگان روزهای زیادی است که در این بندر سرگردان هستند. *واقعیتهایی جالب و خواندنی در مورد کشندههای سنگین را بخوانید ,پایانه بار بندرعباس,پایانه بار,باربری بندرعباس,آسان بار,حمل و نقل بار,حمل کالا,سامانه بار,بار,شرکت حمل و نقل داخلی,پایانه بار مجازی,باربری آنلاین,اعلام بار پایانه تهران,اعلام بار سراسری,اپلیکیشن اعلام بار,اعلان بار,اعلام بار اینترنتی,اعلام بار بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار ...ادامه مطلب
سن دریافت کارت هوشمند برای رانندگان حملونقل جادهای کارت هوشمند، کارتی است برای کامیونداران و رانندگان حملونقل جادهای احراز هویت شده، که از سمت سازمان راهداری و حملونقل جادهای صادر میشود. این کارت هوشمند شامل کد 7 رقمی است و در بازههای زمانی مشخص( 3ماهه،6 ماهه و یک ساله) نیاز به تمدید دارد. حداقل سن دریافت کارت هوشمند چند سال است؟ رانندگان اتوبوس 25 سال رانندگان ماشینهای سواری و مینی بوس 23 سال( مراحل لازم برای اشتغال به عنوان راننده کامیون حرفهای بخوانید ) کامیونداران با گواهینامه پایه 2 فقط اجازه فعالیت با کامیون با حداکثر وزن و ظرفیت بار 6 تن، حداقل سن 23 سال را نیاز دارند. رانندگان با گواهینامه پایه یک برای فعالیت با کامیون، نیاز به حداقل 25 سال سن دارند. *نکته مهم: حداکثر سن برای تمامی رانندگان به استثناء رانندگان بخش حملونقل روستایی 55 سال است* برای استعلام کارت هوشمند خود و مطلع شدن از تاریخ اتمام انقضای آن حتما برنامه اعلامبار اینترنتی آسانبار را دانلود کنید و با استفاده از بخش آسانخدمت کارت هوشمند را خود را به راحتی بررسی کنید.( برای صدور کارت هوشمند المثنی بخوانید ) منابع: زینگ ، سازمان راهداری ,کارت هوشمند کامیونداران,کارت هوشمند,کارت هوشمند راننده کامیون,حملونقل اینترنتی,بار آنلاین,حمل بار,حمل بار اینترنتی,اپلیکیشن حمل بار آنلاین,اعلام بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار بار,اعلام بار اینترنتی,اعلان بار,اپلیکیشن اعلام بار,اعلام بار سراسری,اعلام بار پایانه تهران,باربری آنلاین,پایانه بار مجازی,شرکت حملونقل داخلی,سامانه بار,بار,حمل کالا,حملونقل بار ...ادامه مطلب
برنامه حمل بار آسانبار رانندگان و جوایز ویژه آن برای کامیونداران حملونقل بار بین شهری کامیونداران حملونقل بار بین شهری اغلب با پیدا کردن بار مناسب در پایانههای بار مشکلات جدی دارند، خصوصا در پایانه بار بندرعباس که سیستم اعلام بار به صورت نوبت دهی پیامکی است و کامیونداران را ناخواسته مجبور به انتظار در صفهای بسیار طولانی برای بارگیری میکند. به علاوه مشکلات بارگیری از پایانههای باری بزرگ، رانندگان حمل بار بین شهری زمانبندی ثابتی برای زندگی خود ندارند و به ناچار باید چندین شب را در پایانهها برای بارگیری صرف کنند و به عبارتی خواب کامیونهای آنها بسیار زیاد است، طبق آخرین آمار خواب کامیونداران در بندرعباس به یک ماه نیز افزایش پیدا کرده است. این موارد تنها جزئی از مشکلات کامیونداران در صنعت حملونقل ایران است که روزانه با آنها دستوپنجه نرم میکنند، در این میان مشکلات قطعات یدکی و لاستیک، بیمه تکمیلی و و حتی بیمه تامین اجتماعی نیز جز مشکلات رانندگان کامیون است. همیشه جای خالی بازارگاههای الکترونیکی فعال و پویا در صنعت حملونقل بار خالی بوده است تا نظم و ترتیب جدیدی را در شریانهای سنتی این بازار تزریق کند و جانی دوباره را به این صنعت پر از چالش و پتانسیل هدیه کند. نزدیک به 2 سال است که پایانههای بار مجازی با عناوین مختلف وارد بازار شدهاند و کار را برای رانندگان و شرکتهای حملونقلی بسیار سریعتر و آسانتر کرده اند. آسانبار یک سامانه اعلام بار مجازی است که با اعلام بارهای اینترنتی و با کیفیت خود در بین رانندگان محبوبیت زیادی را کسب کرده است. اپلیکیشن اعلامبار آسانبار برای رانندگان همچون یک اعلامبار سراسری در کل ایران است، که با در اختیار داشتن تکنولوژی و دانش نرمافزاری توانسته روز به روز برنامه و اپلیکیشن اعلام بار خود را برای رانندگان تلاشگر بهبود دهد. *برای حمل بار و استفاده از برنامه آسانبار رانندگان، برنامه آسانبار را دانلود کنید. در ادامه همراه ما باشید تا به صورت ویدیویی برنامه آسانبار رانندگان را به شما عزیزان به صورت خلاصه آموزش دهیم: 1-نحوه ورود و ثبت&z,حملونقل اینترنتی,بار آنلاین,حمل بار,حمل بار اینترنتی,اپلیکیشن حمل بار آنلاین,اعلام بار,سیستم اعلام بار,اعلام بار بار,اعلام بار اینترنتی,اعلان بار,اپلیکیشن اعلام بار,اعلام بار سراسری,اعلام بار پایانه تهران,باربری آنلاین,پایانه بار مجازی,شرکت حملونقل داخلی,سامانه بار,بار,حمل کالا,حملونقل بار ...ادامه مطلب
افزایش حق بیمه رانندگان جدیدالورود به صنعت حملونقل باتوجه به افزایش میزان حق بیمه رانندگان تازه وارد به حملونقل عمومی تعداد رانندگان جدیدالورود زیاد شده است که تعدادی این امر را مشکلی تازه در حملونقل جادهای قلمداد میکنند. به گزارش تین نیوز، اگرچه افزایش میزان حق بیمه رانندگان جدیدالورود به حملونقل عمومی مورد نقد تعدادی از رانندگان قرار دارد اما برخی دیگر از آنان بر این باورند که پایین بودن میزان حق بیمه در این بخش موجب شده طی سالیان گذشته افراد زیادی فقط برای بهرهمندی از مزایای بیمهای وراد صنف رانندگان شده و این بخش را با مازاد نیروی انسانی مواجه سازند که در نهایت نتیجهای جز ضرر و زیان برای رانندگان حرفهای به دنبال نداشته است.( افزایش حق بیمه رانندگان چرا و چگونه؟ بخوانید ) در این زمینه یکی از کاربران تیننیوز، در بخش نظرات این شبکه خبری نوشت: از سال 72 که کار بیمه رانندگان آغاز شد از یک طرف انجمنها و پس از آن کانون، به خاطر درآمدزایی و کسب درآمد هر کسی را که از راه رسید برای دریافت کارت هوشمند و ارزان بودن حق بیمه، ثبت نام کردند. وی افزود: حتی معتقدم همین اقدام موجب شد تصویب سختی کار رانندگان به دلیل پرداخت حق بیمه کم با مشکلاتی مواجه شود که این مشکلات هنوز هم ادامه دارد. این کاربر تیننیوز، اظهار کرد: در حال حاضر طبق آمار اعلام شده 900 هزار راننده وجود دارند که شاید حدود یک چهارم آنها نیز در این حرفه فعالیت نمیکنند و فقط برای بهرهمندی از امتیاز بیمه رانندگان که کمترین پرداختی را دارد، کارت هوشمند گرفتهاند.( در مورد بیمه نامه باربری و تعهدات آن بخوانید ) این راننده تاکید کرد: با توجه به مشکلات مطرح شده، به نظر میرسد در نهایت باید این پالایش از یک جا شروع شود چرا که قوانین تمدید کارت هوشمند رانندگان کامیون شامل هفت عدد بارنامه در سال یا 12 هزار کیلومتر پیمایش بارنامهای، برای جلوگیری از ورود افراد غیر حرفهای به این صنف بازدارنده نیست. منبع: تین نیوز ,حق بیمه رانندگان,افزایش حق بیمه رانندگان,باربری,راننده کامیون,حمل بار بین شهری ...ادامه مطلب
تردد ناوگانها با بارهای خطرناک در ایام نوروز ممنوع شد ارتقای ایمنی سفرهای جادهای در اولویت اول برنامههای نوروز سال 98 قرار دارد و در همین راستا دستورالعملهای مربوط به ایمنی از جمله ممنوعیت تردد ناوگان حامل کالاهای خطرناک صادر میشود. یک راننده ترانزیتی به خبرنگار تین نیوز خبر داد که اخیرا در محور طبس یزد مجددا تانکر حمل سوخت ترمز بریده و با چند دستگاه کامیون و سواری برخورد کرده و دچار آتشسوزی شده است.( درمورد انجمنهای صنفی کامیونداران بیشتر بدانید ) وی با بیان اینکه به علت حجم بالای آتشسوزی اطلاع دقیقی از حادثهدیدگان در دست نیست، گفت: متأسفانه این چندمین بار است که در سال جاری شاهد تصاف و حادثهآفرینی تانکرهای حامل مواد سوختی هستیم. در همین راستا نشست هماهنگی اجرای طرح جابهجایی مسافران نوروزی در سال 98 که با حضور جمعی از مدیران معاونان و کارشناسان حوزه حملونقل و راهداری برگزار شد با تصمیمگیری در خصوص وضعیت تانکرهای حمل مواد سوختی به پایان رسید. گفته می شود که ارتقای ایمنی سفرهای جادهای در اولویت اول برنامههای نوروز سال 98 قرار دارد و در همین راستا دستورالعملهای مربوط به ایمنی از جمله ممنوعیت تردد ناوگان حامل کالاهای خطرناک، انسداد مسیرهای پرخطر، فعالیت شبانهروزی مراکز معاینه فنی، تعطیلی کارگاههای جادهای و ... ازجمله مواردی است که به استانها ابلاغ میشود.( کامیون های عجیب را همین حالا ببینید ) در تعطیلات نوروز هر سال برای رفاه مسافران، محدودیتهای ترافیکی در راههای استانها اعمال شده است. پس از رسمی شدن مرز باشماق مریوان از سال 85 تردد تانکرهای حامل سوخت از طریق این مرز وارد کشور می شوند و به دلیل کوهستانی و سخت گذر بودن این مسیر اغلب با بروز حوادث ناگواری همراه است و واژگونی این تانکرهای حامل سوخت علاوه بر تلفات انسانی باعث آلودگی محیط زیستی نیز می شود. بر اساس آمارهای موجود روزانه 400 تا 800 تانکر عراقی در مسیرهای مختلف استان کردستان تردد می کنند. برخی استانهای دیگر از جمله یزد نیز درگیر چنین ترددهای هستند. منبع: تین نیوز ,اعلام بار,ناوگان حمل بار,حمل بار,سامانه هوشمند حمل بار,شرکت حمل و نقل داخلی,سامانه بار,بار ترافیکی,محدودیت ترافیکی,محدودیت ترافیکی کامیون,اپلیکیشن اعلام بار آنلاین,پایانه مجازی حمل بار,سامانه اعلام بار ...ادامه مطلب
حمل بار بین شهری یعنی چه؟ به ارسال هر نوع بار از یک شهر به شهر دیگر حمل بار بین شهری میگویند. آسانبار بازارگاهی الکترونیکی است که به حمل بار بین شهری در سراسر ایران کمک میکند و باربریها میتوانند بارهای خود را در اپلیکیشن شرکتهای حملونقل آسانبار به تعداد زیادی راننده از سراسر ایران اعلام کنند. حمل بار بین شهری به دلیل مسافت زیادی که دارد نیازمند توجه و امکانات ویژه تری نسبت به حمل بار درون شهری است. چه ناوگانهایی در حمل بار بین شهری استفاده میشود؟ بر اساس نوع و تناژ بار، ناوگانهایی از جمله: کامیونت و کامیون تریلر انواع کفی ها( واقعیتهایی جالب و خواندنی را در مورد کشندههای سنگین بخوانید ) خاورها ترانزیت ها را شامل میشود. در باربری بین شهری رعایت نکات زیر برای تحویل سالم بار مهم است: 1.راننده مجوزدار و حرفهای در حمل بار جاده ای 2.استفاده از پرسنل و کارگران دوره دیده برای حمل بار 3.چیدمان درست و صحیح بار در ناوگان حمل بار 4.بررسی سالم بودن ناوگان قبل از بارگیری 5.انتخاب مسیر برای حمل بار 6.تعیین زمان رسیدن بار به مقصد ,اعلام بار,باربری مجازی,حمل و نقل بار,حمل و نقل آنلاین,حمل بار,حمل بار اینترنتی,اپلیکیشن پایانه بار مجازی,سامانه بار,حمل بار بین شهری,اعلام بار بین شهری,اعلام بار سراسری,باربری اینترنتی,باربری آنلاین ...ادامه مطلب
8 راهی که یک کامیوندار را از سرما خوردگی و آنفولانزا دور نگه میدارد سرماخوردگی و آنفولانزا برای هیچکسی خوشایند نیست و هرچقدر هم که مقاومت کنید ممکن است به چند روز استراحت نیاز داشته باشید. سرماخوردگی ممکن است یک کامیوندار را به اندازه چند هفته از مراحل بارگیری و حمل بار عقب بیاندازد، پس چه بهتر که راههای جلوگیری از سرماخوردگی و آنفولانزا را بدانیم تا بتوانیم بیشتر مراقب سلامت خود و اعضای خانواده باشیم، در ادامه به 8 راهی که یک کامیوندار را از سرماخوردگی و آنفولانزا دور نگه میدارد اشاره کرده ایم: 1. دستهایتان را بشویید ویروسها خیلی راحتتر از چیزی که ما فکر میکنیم منتقل میشوند، اگر یک نفر بر روی موبایل شما عطسه کند و شما به آن دست بزنید شما هم ممکن است بیمار شوید. اگر در جاده هستید سعی کنید با دستمال مرطوب یا یک بطری آب دستهایتان را بشویید. 2. داخل دستمال کاغذی سرفه و یا عطسه کنید قطعا راحتترین و سریعترین راه برای عطسه کردن، عطسه کردن کف دست است اما ممکن است فراموش کنید که دست شما آلوده است و با کسی دست بدهید یا روبوسی کنید. هرگاه احساس کردید میخواهید عطسه کنید یک دستمال کاغذی را آماده کنید تا هم محیط را آلوده نکنید و هم بیماری شما به دیگران انتقال داده نشود. 3. به صورتتان دست نزنید اگر همسرویس یا شاگرد شما بیمار است و با او دست داده اید، خیلی مراقب باشید که دست آلوده را به چشم،بینی، و زبان خود نزنید زیرا ویروسها از این طریق به راحتی وارد بدن شما میشوند و ممکن است شما را چندین روز از برنامه هایتان عقب بیاندازد. 4.ورزش های هوازی انجام دهید سعی کنید حتما ورزش را جز پایهترین اصول زندگی خود قرار بدهید، زمانی که ضربان قلب شما بالا میرود، سلول های کشنده ویروسها بیشتر فعال میشوند و به راحتی شما را از سرماخوردگی و آنفولانزا دور نگاه میدارند.( در این مقاله به طور کامل توضیح دادیم که چطور به عنوان یک راننده کامیون ورزش کنید حتی اگر در جاده هستید ) 5.غذاهای گیاهی بیشتر مصرف کنید گیاهان سرشار از ویتامین هستند که متابولیسم بدن شما را افزایش میدهند. از میوه هایی مثل کیوی و پرتقال و سیب نی,سرماخوردگی کامیونداران,کامیونداران,آنفولانزا در کامیونداران,حمل بار بین شهری,سامانه هوشمند حمل بار,باربری آنلاین,حمل و نقل بار,حمل و نقل آنلاین,حمل و نقل بار اینترنتی,بار آنلاین,اپلیکیشن اعلام بار آنلاین,حمل بار اینترنتی ...ادامه مطلب
73درصد ترانزیت توسط ناوگانهای حملبار ایرانی به گزارش آسان پدیا و به نقل از تین نیوز، رضا نفیسی مدیرکل دفتر ترانزیت و حملو نقل بینالمللی این سازمان با اعلام73، گفدرصد ترانزیت توسط ناوگانهای حمل بار ایرانی گفته است: طی مدت مذکور از مجموع کالاهای ترانزیت شده، 2 میلیون و 637هزار تن را مواد نفتی و 4میلیون و 427هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل دادهاند که عمدهترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، قطعات یدکی، انواع پنبه، محصولات کشاورزی و مواد غذایی بوده است.( در مورد مشکلات ناوگانهای ترانزیت بخوانید) رضا نفیسی گفت: در مدتزمان یادشده، از میان مرزهای کشور، بندر شهید رجایی با 2 میلیون و 67هزار تن معادل 29 درصد فعالترین مرز در زمینهٔ ترانزیت ورود کالا به شمار میرود. پس از آن مرزهای پرویزخان با 22 درصد، بازرگان و باشماق با 10درصد در ردههای بعدی قرار دارند. نفیسی بیشترین حجم تردد کامیونهای حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و گفته است: بیشترین حجم مسیرهای پرتردد کالا از مرزهای کشور طی مدت مذکور از پرویزخان به بندر امام، بندر شهید رجایی به مرز باشماق و بندر شهید رجایی به مرز دوغارون بوده است. بر اساس این خبر از اولویتهای سازمان راهداری و حملونقل جادهای ، افزایش سهم ناوگان ایرانی در ترانزیت و حملونقل بینالمللی است بطوریکه طی مدت مذکور 73 درصد ترانزیت توسط ناوگان ایران انجامشده است.( در مورد آزمون شرکتهای حملونقل بینالمللی کالا بخوانید ) منبع: تین نیوز ,اپلیکیشن باربری,شرکت حمل و نقل داخلی,آسان بار,باربری آنلاین,ترانزیت,ترانزیت شهری,پایانه مجازی حمل بار,ناوگان ترانزیتی ...ادامه مطلب
10 روش مدیریت خشم برای کامیونداران اینکه مدام مراقب رفتار و اخلاقیات باشیم کار سختی است، مخصوصا زمانی که ساعات طولانی و بدون استراحت رانندگی کرده باشیم و روزهاست که از خانواده و فرزندانمان دور هستیم. آیا از اینکه در جاده کسی به شما راه ندهد عصبانی میشوید؟ آیا زمانی که فرزند کوچکتان با شما مخالفت و لجبازی میکند از کوره در میروید؟ نگران نباشید! خشم یک واکنش طبیعی است اما باید سعی کنید که خشم بر شما حکومت نکند و آن را در اختیار و کنترل خود نگاه دارید. این 10 روش برای مدیریت خشم خصوصا برای کامیونداران عزیز توصیه میشود: 1.قبل از آنکه صحبت کنید خوب فکر کنید: در لحظهای که شما در جاده با همکارتان بحث میکنید شاید راحتترین کار بیاحترامی باشد، اما چند لحظه صبر کنید و کمی مشکل را با خودتان تحلیل کنید و بعد صحبت کنید تا از حرف زدن در عصبانیت پشیمان نشوید. 2.زمانی که آرام شدید، عصبانیت خود را بروز دهید: به محض اینکه توانستید مسائل را از هم تشخیص دهید و قدرت درست فکر کردن را داشتید، سعی کنید آرام و محترمانه مسائل را بازگو کنید و شنونده مشکلات و صحبتهای فرد مقابل باشید. 3.ورزش کنید: درست است که شما زمان زیادی را در جاده سپری میکنید اما این به معنی فرار کردن یا زمان و مکان مناسب نداشتن برای ورزش کردن نیست، در این پست به شما توضیح دادیم که چطور حتی در طول مسیر و داخل کامیون ورزش کنید، به خاطر داشته باشید که ورزش کردن استرس شما را کاهش میدهد. 4.استراحت کنید: استراحت کردن فقط برای افراد کم سن و سال نیست، هرگاه حس کردید خسته شدید کامیون را به کناری هدایت کنید و چند دقیقه استراحت کنید. گاهی همین استراحتهای کوچک تا حد قابل توجهی از سریع کلافه و عصبانی شدن شما جلوگیری میکند.( در مورد 5بیماری خطرناکی که رانندگان باید از آن آگاه باشند بخوانید ) 5.بر روی راه حلهای ممکن فکر کنید: به جای اینکه تمام انرژی و تمرکز خود را بر روی عصبانی شدن هدر دهید، به راه حلها فکر کنید. آیا شاگرد کامیون شما بیدقت است؟ به جای عصبانی بودن به او راههای با دقت بودن را یاد بدهید. حتما یادتان باشد که عصبانی بودن هیچ چیزی را حل نمیکند و فقط شرایط را از آنی,آسان بار,آسانبار,باربری مجازی,باربری آنلاین,سامانه هوشمند حمل بار,حمل و نقل آنلاین,کامیونداران,راننده کامیون,مدیریت خشم کامیونداران,خشم کامیونداران,مدیریت خشم ...ادامه مطلب
10 روش مدیریت خشم برای کامیونداران اینکه مدام مراقب رفتار و اخلاقیات باشیم کار سختی است، مخصوصا زمانی که ساعات طولانی و بدون استراحت رانندگی کرده باشیم و روزهاست که از خانواده و فرزندانمان دور هستیم. آیا از اینکه در جاده کسی به شما راه ندهد عصبانی میشوید؟ آیا زمانی که فرزند کوچکتان با شما مخالفت و لجبازی میکند از کوره در میروید؟ نگران نباشید! خشم یک واکنش طبیعی است اما باید سعی کنید که خشم بر شما حکومت نکند و آن را در اختیار و کنترل خود نگاه دارید. این 10 روش برای مدیریت خشم خصوصا برای کامیونداران عزیز توصیه میشود: 1.قبل از آنکه صحبت کنید خوب فکر کنید: در لحظهای که شما در جاده با همکارتان بحث میکنید شاید راحتترین کار بیاحترامی باشد، اما چند لحظه صبر کنید و کمی مشکل را با خودتان تحلیل کنید و بعد صحبت کنید تا از حرف زدن در عصبانیت پشیمان نشوید. 2.زمانی که آرام شدید، عصبانیت خود را بروز دهید: به محض اینکه توانستید مسائل را از هم تشخیص دهید و قدرت درست فکر کردن را داشتید، سعی کنید آرام و محترمانه مسائل را بازگو کنید و شنونده مشکلات و صحبتهای فرد مقابل باشید. 3.ورزش کنید: درست است که شما زمان زیادی را در جاده سپری میکنید اما این به معنی فرار کردن یا زمان و مکان مناسب نداشتن برای ورزش کردن نیست، در این پست به شما توضیح دادیم که چطور حتی در طول مسیر و داخل کامیون ورزش کنید، به خاطر داشته باشید که ورزش کردن استرس شما را کاهش میدهد. 4.استراحت کنید: استراحت کردن فقط برای افراد کم سن و سال نیست، هرگاه حس کردید خسته شدید کامیون را به کناری هدایت کنید و چند دقیقه استراحت کنید. گاهی همین استراحتهای کوچک تا حد قابل توجهی از سریع کلافه و عصبانی شدن شما جلوگیری میکند.( در مورد 5بیماری خطرناکی که رانندگان باید از آن آگاه باشند بخوانید ) 5.بر روی راه حلهای ممکن فکر کنید: به جای اینکه تمام انرژی و تمرکز خود را بر روی عصبانی شدن هدر دهید، به راه حلها فکر کنید. آیا شاگرد کامیون شما بیدقت است؟ به جای عصبانی بودن به او راههای با دقت بودن را یاد بدهید. حتما یادتان باشد که عصبانی بودن هیچ چیزی را حل نمیکند و فقط شرایط را از آنی,آسان بار,آسانبار,باربری مجازی,باربری آنلاین,سامانه هوشمند حمل بار,حمل و نقل آنلاین,کامیونداران,راننده کامیون,مدیریت خشم کامیونداران,خشم کامیونداران,مدیریت خشم ...ادامه مطلب
اعتصابات اخیر رانندگان کامیون صحت ندارد رضا تیموری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: نارسایی هایی وجود دارد که مختص بخش حمل و نقل نیست و از طرفی به عنوان یک خانواده با تحریم های آمریکا و سوء استفاده خارجی مواجه شده ایم. وی اظهار داشت: در صورت افزایش انتشار برخی مطالب نادرست در باره کامیونداران، این کانون صنفی در این زمینه اطلاعیه صادر خواهد کرد. وی گفت: پیگیر مطالبات صنفی کامیونداران از جمله قانون محاسبه کرایه بار براساس تن کیلومتر از طریق ادارات و دستگاههای مربوطه هستیم. تیموری افزود: برای اجرایی شدن قانون محاسبه کرایه بار براساس تن کیلومتر عجله ای نداریم چرا که معتقدیم در این زمینه باید کار کارشناسی و پخته ای انجام شود تا در آینده با کم ترین مشکل در مرحله اجرا روبرو شویم.( در مورد تن کیلومتر و تاریخ اجرای آن بخوانید ) طی روزهای گذشته برخی مطالب درباره اعتصاب و عدم بارگیری کامیونداران در مشهد در فضای مجازی منتشر شده بود.( گرانی لاستیک عامل اصلی اعتصابات کامیون داران است، در مورد آن بخوانید ) خبر اعتصابات اخیر رانندگان کامیون در استان خراسان رضوی صحت ندارد 400 هزار دستگاه کامیون با متوسط عمر 17 سال، سالانه حدود 400 میلیون تن کالا را در قالب 30 میلیون سفر جاده ای در ایران حمل می کنند. 518 هزار راننده کامیون که 41 درصد آنان 30 تا 39 سال سن دارند در مجموعه ناوگان بار جاده ای کشور مشغول فعالیت هستند. همچنین چهار هزار و 176 شرکت و موسسه باربری زمینی در ایران فعال است. 38 هزار راننده باربری و 9 هزار راننده مسافربری در بخش حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی فعالیت دارند و 43 هزار و 920 دستگاه خودرو سنگین در ناوگان جاده ای این استان وجود دارد.( در مورد مشکلاتی که رانندگان خودروهای سنگین با آنها مواجه هستند بیشتر بدانید ) 394 شرکت باربری و مسافربری، 92 انجمن صنفی مسافری و 17 انجمن صنفی کالا در خراسان رضوی فعال هستند. منبع: ایرنا ,آسان بار.باربری.باربری مجازی.سامانه هوشمند حمل بار.راننده کامیون.اعتصابات کامیونداران.اعتصابات راننده کامیون.حمل و نقل بین شهری.حمل بار بین شهری.کامیونداران ...ادامه مطلب